Una nueva investigación ha revelado que la mayoría de los ciudadanos del Reino Unido (RU) siguen sin tener ni idea del Sistema de Entrada/Salida (SES ).
El SES es el nuevo sistema automatizado de control fronterizo de la Unión Europea (UE). Su lanzamiento está previsto para noviembre de este año.
En lugar de sellar los pasaportes en la frontera de la UE, el SES registrará las entradas y salidas mediante datos biométricos.
Afectará a todos los viajeros extracomunitarios, incluidos los titulares de visados de corta duración y los nacionales exentos de visado, como los ciudadanos británicos.
Casi dos tercios, es decir, el 63%, de los ciudadanos británicos aún desconocen la EEE y cómo afectará a los viajes a la Zona Schengen.
Esto es según una encuesta EES realizada por Co-op Insurance, con la participación de 2.000 adultos británicos.
Casi una cuarta parte, el 22%, afirmó que «desistiría» de visitar el bloque de la UE a causa de la EEE.
Graham Ward-Lush, responsable de viajes de Co-op Insurance, afirma que el estrés durante los viajes no es algo inaudito.
Suele deberse a «navegar al ritmo acelerado que supone estar en un aeropuerto y seguir los distintos procesos».
La encuesta de EES mostró que el 27% considera que los controles de seguridad de los aeropuertos son la parte más estresante de un viaje de vacaciones.
«Con la puesta en marcha de estos nuevos cambios en la seguridad aeroportuaria, es importante que los viajeros sepan a qué atenerse para poder planificar en consecuencia», declaró Ward-Lush, según informa TTG Media.
Encuesta EES sobre posibles retrasos prolongados durante el viaje
Según la encuesta de la EES, el 38% afirmó que la posibilidad de largos retrasos les haría reconsiderar su visita a la Zona Schengen.
Varios responsables de viajes y transportes habían advertido a la Comisión de Escrutinio Europeo del Reino Unido de la existencia de largas colas en la frontera entre el Reino Unido y la UE.
El puerto de Dover, por ejemplo, informó al Comité de Escrutinio Europeo de posibles retrasos de 14 horas debidos a la EEE.
Esto se debe a que los pasajeros deben desembarcar primero de sus coches o autocares en los cruces de vehículos para inscribirse en el EES.
El atasco resultante de las colas de vehículos también afectaría gravemente a los comercios locales.
Es posible que Eurostar también tenga que limitar el número de pasajeros en la estación de tren londinense de St. Pancras para evitar largas esperas.
Las estaciones de tren carecen de espacio para instalar quioscos EES adicionales que faciliten los nuevos controles fronterizos automatizados.
Los responsables de viajes y transportes prevén que los retrasos serán peores en las fronteras entre Francia y el Reino Unido debido al enorme volumen de tráfico de pasajeros.
También esperan largas colas en las fronteras con «controles yuxtapuestos», en los que los controles fronterizos de la UE se realizan en el lado británico.
Otra de las principales causas de retraso es exigir a los viajeros que registren datos biométricos ante un agente fronterizo.
La UE está desarrollando una aplicación para solucionarlo. Sin embargo, muchos no son optimistas respecto a que pueda acelerar el proceso.
Cómo afecta el EEE de la UE a los viajeros británicos
Según la política de la UE, los viajeros deben registrar sus datos faciales y dactilares en el SES ante un agente fronterizo la primera vez que entren en la Zona Schengen.
En futuras visitas, pueden utilizar huellas dactilares o escáneres faciales para confirmar su permiso y registrar su entrada y salida.
El SES almacenará los pasaportes y datos biométricos de los viajeros durante tres años o hasta que caduquen sus pasaportes.
Actualizará y conservará sus datos durante otros tres años cada vez que visite el espacio Schengen.
Si visitan la UE al cabo de tres años, cuando sus datos caduquen, deberán registrarse de nuevo ante un agente de fronteras.
Alrededor de la mitad, el 46%, de los encuestados por la EES dijeron que no les gustaba la idea de que sus datos biométricos fueran capturados o almacenados en el sistema.
Prepárate para más requisitos de viaje tras el Brexit
Los ciudadanos británicos se consideran nacionales de terceros países o no comunitarios después de que el Reino Unido abandonara la UE.
Los ciudadanos del Reino Unido no necesitan visado para visitar la Zona Schengen en viajes cortos. Sin embargo, deben cumplir las políticas de viaje para ciudadanos no comunitarios.
Esto incluye inscribirse en el EES y, a mediados de 2025, obtener un ETIAS antes de viajar a la Zona Schengen.
El ETIAS, o Sistema Electrónico de Información y Autorización de Viajes, es el equivalente en la UE de la nueva Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido.
Ambos son permisos de viaje digitales que permiten a las personas que cumplen los requisitos visitar el Reino Unido o la Zona Schengen sin necesidad de visado.