La IATA lanza un nuevo sistema de información sobre viajes sin contacto

| diciembre 21, 2023
La IATA lanza un nuevo sistema de información sobre viajes sin contacto

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha puesto en marcha un nuevo sistema que permite viajar sin contacto y mejorar la experiencia de los pasajeros.

Timatic, o Manual de Información de Viajes Automático, ha sido completamente rediseñado, estableciendo un nuevo punto de referencia en soluciones de cumplimiento de viajes.

Timatic AutoCheck proporciona una plataforma fácil de usar para que los viajeros, las aerolíneas y los profesionales del sector accedan a información precisa y fácil de entender sobre inmigración.

Se ha automatizado todo el proceso de comprobación de documentos, con instrucciones personalizadas para cada pasajero.

«Timatic AutoCheck representa un nuevo hito en la búsqueda de la eficiencia y la comodidad en el sector de los viajes. Al navegar sin esfuerzo por las normativas, los viajeros pueden embarcarse en sus viajes con confianza y tranquilidad», declaró en un comunicado de prensa Frederic Leger, Vicepresidente Senior de Productos y Servicios Comerciales de la IATA.

Y añadió: «Esta innovación también permite a las aerolíneas, los servicios de asistencia en tierra y las agencias de viajes mejorar la satisfacción del cliente, integrar la verificación de la documentación de viaje en la experiencia de viaje sin contacto y agilizar sus operaciones.»

Los principales proveedores de sistemas de control de salidas, junto con varias compañías aéreas y Star Alliance, ya están trabajando con la IATA para actualizarse al nuevo Timatic AutoCheck.

¿Qué es Timatic Autocheck?

Timatic es una base de datos que contiene los requisitos de documentación, como pasaportes y visados, para los pasajeros que viajan internacionalmente por vía aérea.

Lo utilizan las compañías aéreas y sus representantes, el personal de los aeropuertos y las agencias de viajes para determinar si se puede transportar a un pasajero.

En el momento de la reserva, las compañías aéreas y las agencias de viajes también utilizan el sistema para facilitar información a los viajeros.

Esto es fundamental para las compañías aéreas, ya que se arriesgan a multas cuantiosas si transportan pasajeros sin los documentos de viaje correctos.

También deben correr con los gastos de devolución de dichos pasajeros a su aeropuerto de origen.

El nuevo AutoCheck de Timatic viene con varias mejoras del producto que son muy útiles para los usuarios.

Simplifica la normativa de viajes ofreciendo contenidos fáciles de entender: se acabaron las terminologías complejas y las normas largas que los pasajeros tienen que leer.

También ofrece un enfoque personalizado, interactivo y basado en datos para ayudar a los viajeros a asegurarse de que tienen todos los documentos necesarios y cumplen todos los requisitos de entrada.

La herramienta también ofrece recomendaciones prácticas para ayudar a los usuarios a cumplir las normas y resolver rápidamente cualquier problema.

Con Timatic Autocheck integrado en los sistemas de las aerolíneas, la facturación en autoservicio es más fácil.

Expectativas de viaje sin contratiempos

El nuevo sistema Timatic Autocheck aprovecha la disposición de los viajeros a utilizar procesos en línea y compartir información por adelantado.

Según la Encuesta Mundial de Pasajeros (GPS) de la IATA, los complejos requisitos de visado desaniman a los viajeros que desean un proceso de visado cómodo y digital.

Casi la mitad de los viajeros incluidos en la encuesta citaron la complejidad del proceso como principal factor disuasorio. Los siguientes factores disuasorios fueron los costes y la preocupación por la privacidad.

Muchos también están dispuestos a compartir información sobre documentos de viaje para agilizar la inmigración en el aeropuerto.

Esto coincide con la digitalización de los sistemas de solicitud de visados y pasaportes y la automatización de los controles fronterizos en muchos países.

Sistemas digitales y viajes sin contacto

El Reino Unido (UK) utiliza puertas electrónicas para pasaportes (eGates) en algunos de los puntos de entrada al país. Aun así, el Gobierno británico está haciendo la transición a una frontera digital por defecto para 2025.

En 2024, el Ministerio del Interior británico digitalizará su proceso de visados e inmigración mediante la transición a un registro en línea de los estados de inmigración o visados electrónicos (eVisa).

La Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido también pretende agilizar el proceso de inmigración para los viajeros preverificados y de bajo riesgo. El nuevo permiso de viaje digital se exigirá a los ciudadanos sin visado que entren en el país para viajes cortos.

Otros países también están adoptando sistemas digitales para facilitar los viajes. Estados Unidos empezará a expedir visados sin papel.

La Unión Europea (UE) también está digitalizando las solicitudes de visado Schengen. El Consejo implantará controles biométricos fronterizos para todos los viajeros a través de su nuevo Sistema de Entrada/Salida en octubre de 2024.

La UE también implantará un sistema de documento electrónico similar al ETA británico, el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), para los nacionales sin visado que entren en la zona Schengen a mediados de 2025.

En noviembre de 2023, Fráncfort se convirtió en el primer aeropuerto europeo en utilizar la biometría facial para una experiencia de viaje sin contacto desde la facturación hasta el embarque.

A finales de este año, la Terminal 3 del aeropuerto de Dubai permitirá a los pasajeros realizar todos los trámites necesarios sin necesidad de sacar el pasaporte. En su lugar, los viajeros utilizarán huellas dactilares, escáneres faciales u otros datos biométricos para autenticarse.

A partir de 2024, el aeropuerto Changi de Singapur también implantará la biometría para la autenticación automatizada en toda la experiencia aeroportuaria, incluida la entrega de equipajes, el embarque y la inmigración.